快科技 8 月 27 日消息，在问界 M8 纯电上市发布会上，余承东简单介绍了这款车所搭载的华为 DriveONE 高压七合一电机，但只有寥寥数语，一笔带过。
近日，华为数字能源官方发文公布了该电机亮点，并表示助力问界 M8 纯电版"打造家庭智慧旗舰 SUV 纯电之王"。
这款电驱采用高度集成设计，七大部件融合，体积较上一代三合一减少 13%，可有效释放舱内空间，节约 30% 座舱与后备箱空间，为车辆内部布局提供了更多灵活性。
采用 0.2mm 超薄硅钢片、华为自研碳化硅模组、磁钢胶粘工艺等技术，确保了整车续航和动力，CLTC 综合效率 92.2%，有助于提升车辆的续航里程。
应用 800V 高压碳化硅平台，支持最高 22000rpm 转速、4000N · m 峰值扭矩，后驱版最大功率 227kW，四驱版综合功率 392kW，零百加速仅需 5.2 秒。
使用一体隔音壳体设计，阻尼盖板可降低辐射噪声，大重合度传动齿轮，共振智能调控，120km/h 行驶噪音仅 60.8dBA。
支持动态自适应扭矩控制、微秒级路况感知、毫秒级扭矩调节，刹停舒适度提升 90%，可在车辆驱动与制动过程中有效避免打滑现象，确保驾驶安全稳定。
更为重磅的是，它配备行业首创双路安全冗余供电，车辆低压电源失效时，动力依然不丢失，支持 L3 等更高级别辅助驾驶。
该电机历经 5 年迭代多轮供电冗余设计方案，前后设计验证费用达千万元，经历 4 轮严苛测试，其中 222 项测试项目远超行业要求，全面覆盖整车应用场景，保证整车全寿命周期极限使用工况下依旧可靠。
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